REGULAMINY KONKURENCJI ROZGRYWANYCH PODCZAS
IV MIĘDZYNARODOWYCH MISTRZOSTW POLSKI INSTRUKTORÓW KAJAKARSTWA 2011
"ETAP LIMITOWANY CZASEM"

I. Opis konkurencji.

1. Konkurencja polega na zespołowym przepłynięciu etapu w założonym limicie czasu.

2. Grupa traktowana jest jako zespół jeśli pozostają w niej minimum dwie osady płynące szykiem i wzajemnie ubezpieczające się oraz jednoosobowo kierowane przez kierownika zespołu.

3. Skład zespołu, kolejność startów oraz kierownicy zespołów ustalane są przez organizatora.

4. Na trasie etapu zespoły są w pełni autonomiczne tzn. poruszają się własnym rytmem, w szyku ustalonym przez kierownika zespołu pozwalającym na wzajemną asekurację członków zespołu.

5. Na trasie zespoły mogą zmieniać kolejność płynięcia. Decydują o tym kierownicy zespołów, jednak zmiana kolejności płynięcia nie może następować w miejscach, w których manewr ten narażał by na niebezpieczeństwo członków zespołów lub utrudniał przeprowadzenie innych konkurencji mistrzostw.

6. Na trasie etapu mogą być zorganizowane punktowane zadania dla zespołu lub zadania indywidualne dla członków zespołu. W takiej sytuacji o kolejności startów oraz o sposobie wykonania zdania zespołowego decyduje kierownik zespołu.

7. Czas spływowy oraz limit czasu na przepłynięcie trasy etapu podawny jest na starcie do etapu.

II. Organizacja startu i mety.

8. Zespoły startują w kolejności i w czasie ustalonymi przez organizatora.

9. Zezwolenie na start otrzymają tylko te zespoły, które zgłoszą się na stanowisku sędziowskim w pełnym składzie i z kompletnym wyposażeniem.

10. Za początek odliczania czasu dla zespołu przyjmuje się czas startu określony przez organizatora. Nie zmienia tego ustalenia fakt spóźnienia się zespołu na start do etapu .

11. Koniec pomiaru czasu następuje w chwili przepłynięcia ostatniego członkia zespołu przez linie mety.

12. W przypadku przekroczenia przez zespół limitu czasu, kierownik zespołu wskazuje uczestnika/uczestników, z których powodu to spóźnienie nastąpiło. W przypadku braku takiego wskazania odpowiednią decyzję podejmuje sędzia główny.

13. Uczestnikowi, z powodu którego nastąpiło spóźnienie zespołu na mecie, nie zalicza się obowiązkowego przepłynięcia etapu.

14. Na trasie zespoły mogą zmieniać kolejność płynięcia. Decydują o tym kierownicy zespołów na drodze porozumienia, jednak zmiana kolejności płynięcia nie może następować w strefach punktowanych przeszkód zwałkowych.

III. Uwagi końcowe.

14. Zaleca się, aby każdy zespół dysponował telefonem komórkowym.

15. W przypadku uszkodzenia sprzętu lub wystąpieniu innego zdarzenia, uniemożliwiającego dalszy spływ przez członka zespołu, odpowiednie decyzje podejmuje kierownik zespołu kierując się bezwzględnym wymogiem zapewnienia bezpieczeństwa pozostającemu na trasie uczestnikowi. O każdym takim wydarzeniu kierownik zespołu jest zobowiązany poinformować komisję sędziowską.

16. W przypadku zdekompletowania zespołu poniżej dopuszczalnego poziomu, zdekompletowany zespół dołącza do innego zespołu, podporządkując się zarządzeniom kierownika tego zespołu.

17. Niedozwolone jest indywidualne pokonywanie trasy etapu. Uczestnik, który odłączy od zespołu lub indywidualnie popłynie na trasę etapu, zostaje zdyskwalifikowany (dyskwalifikacja karna - wykluczenie z punktacji mistrzostw).